2014年12月

いやぁ～～

無事に終わりました

全車予定通り年内納車完了

 

不幸にも事故による修理車両は勿論カスタム車両も全車ここ数日で納車させて頂きました。

 

 

多忙な日々が・・・

実は我のみ5週連続勤務も無事完了

終わりましたぁ～

これで明日から冬期休暇に入らせて頂きます。

 

 

 

そんなこんなで行ってみますかぁ～

CUSTOM完成車両3台のネタを一挙公開

 

 

まずはTMAX SJ08J

急遽前倒しで納車させて頂いたので洗車、バケツが写っていますがリアルで

各種Fullメンテでのお預かり施工

ご存知の方もいるかと？

この車両はイベント展示＆雑誌掲載車両なんです
 

 

 

施工のひとつのリアサス

O/Hのご依頼でしたがなんとロッドに傷が多々あるのが発覚

シールがヤレて塵などが混入し傷や錆が発生しており再メッキ加工などでお時間を頂きましたが無事完成

 

弊社O/Hでは細部の不都合も見逃しませんので施工後は新品より格段に性能UPする事をお約束します

 

 

そしてホワイトの530も

こちらはABS車のbrembo　BIGローター化などブレーキカスタム他・・・

 

例のハードアナダイズド処理の車両です

 

って事でフロント


っでリア

 

そしてハンドル周りも改

梨地ブラックアルマイトによりハンドルをバーハン化＆ブラックアウト

 

マスターはRCS NERO

ココもブラックで統一

この他ETCパイロットランプ移設KING'Sバージョンなど多数ご依頼有難う御座いました。

 

 

 

そして3台目は本日ラスト納車のBLACK MAX　R2

 

先日告知した車両です

 

BLACK MAXはこうカスタムするべし的なメニューを

 

先ずはハンドル周り

まっ黒けですねぇ～

こちらもオリジナルの梨地ブラックアルマイト採用バーハン化キットを採用しフィニッシュ

 

そしてこの車両もETCパイロットランプをKING'Sバージョンへ

メーターパネル右上の発光体がパイロットランプです

 

そして・・・

何故でしょう？

BLACK MAXは何故かテールランプの上下カウルがブラックメタリックにペイントされているんですよね

マットブラックなのに所々ブラックメタリックペイントカウルが採用

 

 

マットなんだからマットにしましょう


純正カウルを流用しマット化

 

こう有るべきでは？

そしてフェンダーレス＆ナンバー灯LED埋め込みも

一体感が出てバッチリですな

 

 

お決まりのオリジナルスポーツスクリーンも装着＆マジカルミラーKING'Sバージョン

バリッと引き締まりますな

 

 

細部も・・・

カウルを止めているビス類は

ブラッククローム加工のビスでブラックアウト

ビス1本も純正のシルバーとブラッククロームではガラッと変わりますな

 

そして定番の純正ベルトガード撤去

以前ブラックのオリジナルベルトガードを採用したBLACK MAXをご紹介しましたがこちらの車両はゴールドを採用

 

しかしゴールドも差し色で採用されているBLACK MAX、違和感無くと言うよりダクト内のゴールド、ホイールのゴールドと調和しカッコイイ

タンデムステップもサイドスタンドもオリジナル商品へ変更しブラックアウト

 

 

さて全貌は・・・

 

 

どぉ～～～～ん

カウル類を止めるビス類がブラックなのでキラッと光るビスが1本も無く

 

まさにBLACK MAXですな

 

この後GALLERYへも画像をUP致します。

この車両未だ残る艶有り塗装部をマット化などオーナー様は構想を語っておりました

各種ご依頼有難う御座いました。

 

 

 

そして本年最終ご来店施工車両をパシャリｗ

こちらも雑誌掲載車両で2型ですがまだまだ頑張るビッカビカのフルカスタム車両

各種メンテナンス有難う御座いました。

 

 

 

そして年内ラストのUPなので弊社デモ車のサービスショットを

 

 

ッと言う事でこのところの多忙でなかなかUP出来ない状況の中溜め撮りした画像を一挙公開

年内最終日なのでロングブログになってしまったかと？

 

これにて弊社は明日より冬期休暇に入らせて頂きます。

 

 

 

年末年始のお休みは下記の通りとなります。
12月27日（土）～1月6日（火）

上記期間内は全ての業務をお休みさせて頂きます。

 

 

本年も皆様には格別なお引き立てを賜りまして誠に有難う御座いました。

来年も宜しくお願い申し上げます。

皆様にとって来年も良い年になります様お祈り申し上げます。

 

 

 

 

 

 

デハデハまた来年も完成度の高い車両を世に送りこんでいきます
 

師走ですな

 

各年内納車の車両施工に追われています

 

そんななか先日施工完了した車両を

 

 

 

このところ店頭施工やお預かり施工で530 BLACK MAXが増えてきています。

そんなBLACK MAXをご紹介

 

先ずはオリジナルスワップマフラー

見た目もそうですが軽量で最高峰の性能に人気が絶えず今年も？？本売れています

 

1本まるまる組み上がった状態で重心の中心では指1本で持てる軽さ

 

そして何よりバッフル装着では静かなんです

人気の秘訣ですな

 

 

そしてコチラ

これもお決まりのアイテムではないでしょうか？

オリジナルスポーツスクリーンですが高さ、形状、カラーなどユーザーの心を掴むべき物を作らせて頂いてますのでこちらも大人気商品です。

 

何より短過ぎず長過ぎない絶妙なサイズで空力も考慮しておりますので高速走行では威力を発揮しますｗ

 

 

そしてこちらも

オリジナルスタビライザーも装着

 

足にも拘るオーナーさんですので早々にココも

 

レーザーロゴが本物の証でカチッとした足周りになります。

 

そしてココも

ベルトガードですな

 

コレも人気商品ですがリアホイールをバラさないと純正ベルトガードが外れない為トルク管理など専門知識と技術を持ったショップでの装着がお勧めです。

 

やぼったい純正ベルトガードが無くなるだけでスッキリ、レーシーになりますな

BLACK MAXのオーナーさんはこのベルトガードはブラックかゴールドに真っ二つに割れますｗ

お好みで選択下さい

 

この他も色々とご依頼頂き有難う御座いました。

 

 

 

そして今年最終お預かり施工はなんとBLACK MAX

先日ご入庫で既に着手

 

この車両はベースがR2ですが更に・・・

 

そして外装関係がガラッと変わりますのでお楽しみにｗ

 

久々に完成後はちゃんと時間を作り撮影しGALLERYへ全貌をUPしますかな

 

 

いやはや未だに年内納車5台の完成に向けて日々・・・

 

既に4週連続勤務に入っているかと？

このまま年内最終日まで休み無しの予定で・・・

休みに入った途端にぶっ倒れるかは（謎ｗ

 

 

 

 

 

デハデハまた
 

いやはや変わらず多忙な日々で・・・

 

年内納めが事故修理が2台

カスタムが3台

 

 

既に12日と月の中場迄来ていますがなんとしてでも納めます

 

 

っとそんななか公開できるカスタムメニューの1台を

SJ12J 530です。

 

以前公開したローターですな

コヤツをなんとABS車へ

 

ABS車のBIGローター化は色々と・・・

 

色々と対処しなくてはならないのでABS無しモデルより予算も上がってしまいます。

 

にも拘らずオーナー様の拘りでこの様な高価なパーツを選択して頂きました

組むとこんな感じです

 

ハードアナダイズド処理がタマリマセンな

これは以前も告知しましたが見た目のみならず性能もUPしますのでお勧めです

 

フローティングピンにも拘り

お解りの御方も居ると思われますが・・・

 

実はキャリパーとコーディネートなんです

 

 

 

 

 

そして車両に組み上げると

キャリパーまで組むと解っちゃいますな

 

 

レーシングモデルのキャリパーですのでボディがハードアナダイズド処理＆bremboロゴ文字がレッドアルマイト

 

なのでローターにも同様の配色をチョイスしたと言う・・・

 

レーシーな統一感が出てタマリマセンな

しかもよぉ～く見るとローターボルトはブラッククロームです

 

 

引き続きABS車へのBIGローター化メニューもお受けしておりますのでご相談をお待ちしております。

この車両は既に略完成しておりますのでリアはまた後日にでも

 

 

デハデハ

本日は忘年会の為18時にて閉店させて頂きます。
 

順調に数台順次納車で相変わらず多忙な日々を

 

 

しかし寒くなってきましたな

 

 

この時期になると多いのがバッテリー

先ずはこちらのネタから行きますかね

（撮り溜めた画像は有るのですがUPする時間が有りません）

 

 

530も既に発売から2年以上経過、バッテリーが弱って来る車両も少なくありません

 

そして冷え込むこの季節ですので

もう定番化してますな

 

軽量、長寿命、放電しても復元可能なSHORAIバッテリー

 

っで搭載完了の画

サイズもコンパクトなので付属のスポンジパットでサイズ調整し・・・

 

作業も本体重量が国産MFバッテリーの約1/3の重量と軽いので楽ですｗ

 

色んな電装品を装着している車両ですのでターミナルへの配線が

ついでに装着したのが見えていますが

 

実はバッテリーチャージャー

530はこの状態にするのは訳ないですがご自身で出来ない人も居ますので・・・

バッテリーがあがると特にSJ08Jは大変でジャンピングも早々には出来ません

 

 

弊社推奨のC-TECや廃盤になってしまったSnap-onなどのチャージャーを購入するとターミナルからのカプラーON配線が付属

 

すると

こんな状態で充電が可能になるんです

しかも完全放電していなければブスッ、カチッっでジャンピング同様充電開始で十数分～数十分でエンジンは掛かります

 

しかも現在推奨C-TECはウォータープルーフ、車で踏んでも壊れない
（象が踏んでも壊れないって筆箱のCMが昔ありましたが年齢がバレマス）

 

って事はガレージやカーポートで電源が取れれば簡単充電

しかもフルオートなので満充電で完了→電圧低下で自動充電再開と差しっぱなしでいつでも満充電

 

なかなかの重宝メニューですので

休日しか乗らないなんて方は特にお勧めのメニューです

引き続きご依頼をお待ちしております。

 

 

 

年内納車に追われていますので定休日以外の休暇が増えておりますm(_ _)m

実際は休んでいる訳ではなくお預かり施工や修理車両の作業で仕事です

納車予定車両は年内に必ず全車納車

そんななかシステムの関係上ホームページのカレンダーが表示されなかったり変更になったり

詳細が解らなくなってしまいましたが現状カレンダーで落ち着きそうなのでご了承下さい。

赤い表示の日は定休日、または臨時休業、重点作業による店舗のみお休みとなりますのでご判断下さい。

 

 

 

 

 

デハデハ

年内冬期休暇に入る迄お休みが取れない様な　ボソッ